本田四缸500最新消息!-/本田四缸机车报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田四缸500最新消息的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田四缸500最新消息的解答，让我们一起看看吧。

本田四缸500cc什么时候上市？

2022款cb500是在2021年12月正式上市的。2022款cb500新款车型外观方面没有大的调整，除了增加新的配色，风格上依然保持了越野拉力兼具旅行的特征，也凸显了其冒险的气质。

凌厉的鸟嘴造型ADV元素，极具侵略性，狂野叛逆。车身侧面依然饱满，运动，具有类似街车的性感造型。

1 上市时间在四月份

2 本田内饰设计在整体上偏重清新淡雅的色调与真实的质感。考究的大面积桃木装饰、金属质感装饰、钢琴漆面板均融汇于流动的线条与表面之中，营造出一种优雅、含蓄、富有内涵的氛围。其中独特的淡黄色线纹木饰源自豪华游艇的甲板木，

2023年3月上市

本田向国内市场发布CL500和CL300攀爬车型，搭载的动力平台为现有的471cc双缸水冷发动机和286cc单缸水冷发动机。官方宣称CL500优化改良了排气，CL300电喷系统PGM-FI设定为攀爬车型专属，不知在CL车型上发动机出力特性和其它车型是否有区别。

是在2022年5月正式上市的。cl500本田是搭载了实际排量471cc的直列双缸水冷电喷发动机，它最大功率34KW/8500rpm，最大扭矩43.3N·m/6000rpm，与之配套滑动离合器，六速变速箱。

本田cbr400rr能跑500公里吗？

可以跑500公里。

本田cbr400rr四缸将使用与CB400SF相同的四缸发动机，排量399cc，能在10,500rpm时输出52hp马力，在9,500rpm时输出38Nm的扭矩，采用倒立式前叉，外观类似于当前的CBR250RR。

本田四缸机到底怎么样？

本田四缸机通常被认为是高性能和高可靠性的代表。它们以出色的燃烧效率和平稳的动力输出而闻名。四缸发动机的设计使其轻巧、节能和响应迅速。此外，本田的工程师们一直在不断改进和创新，以提高四缸发动机的燃油经济性和环保性能。总的来说，本田四缸机是一种优秀的动力选择，适合那些寻求经济实惠和可靠性的车主。

本田cb400国产四缸有消息了吗？

目前还没有关于本田CB400国产四缸的具体消息。但是根据市场的需求和竞争情况来看，很有可能本田会推出国产四缸CB400，以满足消费者对这一款型号的需求。不过，具体的发布时间和配置等信息还需要等待正式消息的确认。

本田最便宜四缸摩托车是哪一款？可以上牌，价格多少？

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这个问题最简单了，本田现售国内的车型里面，最便宜的就是本田CB650F了，价格是9.47万，如图。

这款车就配备了你需要的直列水冷四缸发动机，实际排量为649cc，最大功率为56KW/9000转，最大扭矩为60NM/8500转，如果你了解四缸机的特点，你就会感觉很奇怪，最大功率和最大扭矩之间的最大输出转速值相差了500转，感觉不像一款正经的四缸机，其实原因很简单，这款车的动力也一样被阉割了，海外版的CB650F最大功率输出转速很轻松就能突破万转。如果你对于这个动力表现不满意，可以外购海外版的ECU来接触动力封印，大约三千元左右就能买到，再经过电脑刷新匹配之后，就能恢复百分百的动力水准，当然，以骠骑府试骑过的体验来看，即使是阉割后的动力表现也足以满足普通新手的需要，加速依然迅猛有力。

这款车的发动机与CB650R和CBR650R是同款，一鱼三吃的做法，但是CB650F在本田650cc级别车系里面属于低端定位，因而在价格上最便宜，例如他没有配备滑动离合器和弯道ABS系统，配置上略微低一点，但是并不造成整体上的差距，喜欢他依然可以入手。

好了，这个问题就到这里，欢迎关注骠骑府！

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本田最便宜的四缸摩托车是哪一款？

本田最便宜的四缸摩托车应该CB400，这是一款非常经典的街车，它也是一款让国内摩友眼馋不已的车型，它的本土售价化算后大约在5.3万人民币左右，不过对于这样的一款车型，现阶段我们只能期待，因为它并没有引入国内。

以上只为热身今天的主角马上登场，这是一款可以通过大贸途径，买的到车型，也就是题主所说的能够正常上牌，合法骑行的摩托车。

准确的来说这应该是一个系列的车型，并不是一款车，这个系列就是本田的CB650，这个排量的本田四缸车型有四款分别是CBR650F，CBR650R，CB650F,CB650R，其中的CB650F最便宜，价格保持在了9.47万，其它三款车型售价基本上都达到了10万出头。

这四款车型搭载同一款动力总成，不过调校会略有差异,它们之间的区别主要就是车型定位不同，所以可以根据自己对车型的需求进行选择。

我们重点来看一下这款售价最便宜的CB650F，这是一款中量级街车，它所搭载的这款国内能买到的本田最便宜的四缸发动机，实际排量649ml，压缩比11.4:1，最大功率56KW/9000rpm，最大扭矩60N.m/8500rpm。

它的动力的调校偏向于中高转速，会拥有不错的提速和极速表现，根据车友测试百公里加速会保持在3.85秒，极速会保持在197km/h，当然这个表现是阉割后的性能，但即便如此表现依然够用，在它身上能够获得不错的驾驶体验。

对于玩四缸车型的摩友来说可能不会太在意油耗的表现，但既然是车型介绍还是有必要提一下的，根据官方资料显示这款车的等速油耗会在3.95L左右，所谓的等速油耗就是车速要保持在90km/h左右，而百公里综合油耗会接近4.97L，这个油耗表现对于一款650cc的四缸摩托车来说还是比较可以的，因为国内的有些400cc车型都可以到这个达到水平，所以玩起来还是不会有太大的压力。

配置方面，CB650F当下主流的配置基本都有装备，比如LED灯源，组合式液晶仪表，ABS等都是标配，并且悬挂和车架的规格会更偏向于运动性能的需求，不过因为价格接近了10万元，所以说它性价比超高也是有点违心，毕竟同价位还有很多表现不错的车型。

总体来说，作为一款国内能买到的比较便宜的本田四缸摩托车，它的性能绝对够玩家的玩乐需求，品质也是没得说的，所以有本田四缸情节本田CB650F是不错的选择。

到此，以上就是小编对于本田四缸500最新消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田四缸500最新消息的5点解答对大家有用。